油门1

它通常安装在车把的右侧,外观呈圆柱状,由一个可以旋转把组成。骑手通过转动握把来控制电机的转速。其工作原理是基于霍尔效应,在转把内部有一个霍尔元件。当转动握把时，霍尔元件会根据磁场的变化产生不同的电信号。这个电信号被传送到控制器，控制器根据信号的大小来调节电机的输入电流，从而改变电机的转速。例如，轻轻转动握把，产生一个较小的电信号，电机就会以较低的速度运转；而大幅度转动握把，产生较大的电信号，电机则会高速运转。